开过车的人都知道，车子使用的年限越久，在行驶过程中就会发出一些声响，业内称这些声响为“汽车噪音”。据调查，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%，车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。针对这些噪音，身为车主该如何排除呢？

滁州驾校指出，汽车噪音不仅影响城市的生态环境，而且在很多时候会带来一定的安全隐患，因此，车主朋友不能对这些噪音置之不理，而应高度重视，想出一些具体、**的办法来排除。为此，新安驾校特地总结了一些排除汽车噪音的方法，不知道的车主朋友一定要认真查看，以备不时之需。

一、发动机及其附件噪音
系因年久发动机内部构件的正常磨损所致。如果以前有过非正常的事故，比如曾经漏光过机油同时并未被及时发现或曾经漏光过防冻液等。有过这样经历的发动机的噪音会更大些，其噪音的大小视其事故的大小而不同。解决办法是更换部分或全部的发动机运动件，比如连杆，连杆瓦，活塞及活塞环。

二、排气管噪音
排气管噪音属于正常老化的范畴。汽车使用10年以上或20万公里左右的排气管，因其车身底部经常接触泥水等酸碱混合物等，或有因锈蚀而漏气的可能，则使车身尾部的噪音加大，这一般能明显地听出来。解决办法是更换整个一根或部分排气管，噪音可立即消除.

三、车身噪音
车身噪音是*常见的噪音范畴，与常年使用有关，多因某些部位的松弛所致。同时噪音与行驶速度有关，这是一个共振的问题。其他非上面所列的噪音则需倍加注意，并及时排除，比如转向系统的噪音会影响安全、电器的噪音有可能是电路老化、出现故障的前兆，出现这些情况时需及时处理，以免造成事故。

四、悬挂系统噪音
悬挂系统的噪音虽然属于正常老化范畴，但不同的使用者会有明显不同的结果。有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力降低所致，也有不少减震液漏光的情况。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力的丧失会使噪音明显加大。解决办法是去车行修理，换轮毂轴承或减震器等。